דגם Genset | 50 GFT |
מִבְנֶה | מְשׁוּלָב |
שיטה מרגשת | AVR ללא מברשות |
הספק נקוב (kW/kVA) | 50/62.5 |
זרם מדורג ( A ) | 90 |
מתח מדורג (V) | 230/400 |
תדר מדורג (Hz) | 50/60 |
גורם כוח מדורג | 0.8 לאג |
טווח מתח ללא עומס | 95% ~ 105% |
קצב ויסות מתח יציב | ≤±1% |
קצב ויסות מתח מיידי | ≤-15% ~ +20% |
זמן שחזור מתח | ≤3 S |
קצב תנודות מתח | ≤±0.5% |
קצב ויסות תדר מיידי | ≤±10% |
זמן ייצוב תדר | ≤5 S |
קצב עיוות סינוסואידי של צורת גל קו-מתח | ≤2.5% |
ממד כולל ( L*W*H) (מ"מ) | 2100*800*1600 |
משקל נטו (ק"ג) | 1150 |
רעש dB (A) | <93 |
מחזור שיפוץ ( h ) | 25,000 |
דֶגֶם | ND68D6TL (טכנולוגיית Deutz) |
סוּג | מוטבע, 4 פעימות, הצתה בקרה חשמלית, צריבה רזה מעורבת מראש, מגדש טורבו וקירור בין |
מספר צילינדר | 6 |
קוב* שבץ (מ"מ) | 105*130 |
תזוזה כוללת ( L ) | 6.754 |
הספק נקוב (kW) | 60 |
מהירות מדורגת (ר/דקה) | 1500/1800 |
סוג דלק | גז ביומסה |
שמן (L) | 14 |
דֶגֶם | 50KZY, מותג NPT |
סוג תצוגה | תצוגת LCD רב תכליתית |
מודול בקרה | HGM9320 או HGM9510, מותג Smartgen |
שפת מבצע | אנגלית |
דֶגֶם | XN224E |
מותג | XN (Xingnuo) |
פיר | מיסב בודד |
הספק נקוב (kW/kVA) | 50/62.5 |
הגנת מתחם | IP23 |
יעילות (%) | 88.6 |

באזורים עם חורף קר מקובל לחבר צינורות לרדיאטור של מנוע רכב ולהכניס מים חמים לתא לחימום.בשלב זה, המנוע הופך לציוד משולב של חום וכוח (וכוח מכני).דוגמה זו ממחישה את ההשקפה לפיה פריסת קוגנרציה תלויה בשאלה האם השימוש בחום מרוכז ליד מנוע החום.